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为什么站台边缘和列车之间会有缝隙?

列车在行驶过程中会产生水平(左右)晃动,因此站台边缘与列车之间必须留出一定量的空隙,以保证安全。为尽可能缩小站台与列车间的空隙,降低乘客上下车时的安全风险,通常会在站台内侧安装防踏空橡胶条,使安全距离达到甚至超过国家标准。目前,上海地铁全网络各座车站通过安装防踏空橡胶条均已符合标准,从而最大限度地防止意外的发生。然而,即便如此,空隙仍无法完全避免,尤其是曲线型站台。为此,除采取安装防踏空橡胶条的措施之外,运营方还不断强化日常提示:在站台上下车地面、列车车门、屏蔽门、安全门等显著位置都贴示了“小心缝隙”字样的警示标志,在车厢、站台等显示屏内持续滚动播放相关的安全宣传片,并通过官网、微博、微信、APP等新媒体提醒乘客注意。


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